Scarificator ATTILA
ATTILA este un scarificator proiectat pentru tractoare cu puterea în intervalul 110-300 CP, pentru fermierii mici și mijlocii care caută un utilaj cu adâncimi de lucru până la 50 cm, fără inversarea straturilor de subsol și de sol superior pentru a crește conținutul organic.
Structură ranforsată
Cadrul susține dinții cu grosimea de 30 mm cu suporturi sudate (CSS) proiectate pentru a lucra la o adâncime de până la 50 cm. Având unghiul de penetrare calculat cu atenție, dinții sapă progresiv în sol, reducând solicitarea pe cadru și pe tractor. Vârfurile reversibile cu strat de carbură de tungsten oferă o durată de viață de până la trei ori mai mare, în special pe teren foarte abraziv, cum ar fi solul nisipos. De asemenea, este disponibilă la cerere o versiune cu înveliș WIDIA.
HYDRO de neoprit
Versiunea ATTILA HYDRO este un utilaj excelent chiar și pe un teren bogat în reziduuri, datorită sistemului hidropneumatic care permite dinților să se ridice când întâlnesc obstacole. Această versiune este disponibilă și cu o lățime de până la 4 m, cu 9 dinți.
Multe dotări ale modelului Attila
Attila poate fi echipat cu un rulou dublu cu sape, ideal pentru lucrul pe soluri nisipoase. Limitatoarele de brazdă laterale (sunt disponibile opțiuni mecanice sau hidraulice) permit efectuarea de lucrări precise de-a lungul marginilor sau șanțurilor.
Dinții înclinați progresiv pătrund treptat în sol, ajungând la o adâncime de 50 cm, cu cerințe de putere redusă și un consum moderat de combustibil.
1. Spărgătoare de brazdă reversibile;
2. Schimbare rapidă a vârfului reversibil cu înveliș de tungsten;
3. Aripi laterale.
Rulourile asigură o finisare bună a patului germinativ și, în același timp, sunt proiectate pentru a compacta solul afânat de către dinți, limitând evaporarea apei din straturile de suprafață. Noul rulou dublu cu sape este disponibil pentru sol afânat, în timp ce clasicul rulou dublu cu dinți este recomandat pe teren dur și sol cu numeroase reziduuri.
Când se depășește sarcina maximă șurubul este retezat, permițând dinților să se ridice și evitând astfel posibile deteriorări ale dinților și ale cadrului.
Sistemul de siguranță modern și noul design al dinților asigură ridicarea corectă a elementului în cazul obstacolelor ascunse, prevenind astfel posibile deteriorări. Uleiul împins afară de către piston este transportat într-un acumulator dublu cu azot, cu ajutorul unui sistem de supape.
